Depende do país da etapa. O visto para ver a Fórmula 1 é obrigatório nos Estados Unidos, que recebem três corridas em 2027, e a taxa do B1/B2 é de US$ 185. Canadá, Austrália, Arábia Saudita e Azerbaijão também exigem visto ou autorização prévia, e o México pede eVisa, dispensado para quem tem visto americano válido. A Europa dispensa visto, o Reino Unido usa a ETA de £20, e Japão, Turquia, Catar e Abu Dhabi isentam brasileiros. *Valores sujeitos a alterações.
Quem procura visto para ver a Fórmula 1 em 2027 encontra uma regra diferente em cada etapa. Segundo o calendário da Fórmula 1 de 2027, publicado no site oficial da categoria, a temporada tem 24 corridas: começa no Bahrein, de 12 a 14 de março, e termina em Abu Dhabi, de 10 a 12 de dezembro. Antes disso, os testes de pré-temporada acontecem no Bahrein, de 24 a 27 de fevereiro. O Grande Prêmio de São Paulo, de 5 a 7 de novembro, não exige visto do torcedor brasileiro.
A tabela mostra as 24 etapas na ordem do calendário oficial e o documento que cada país pede ao brasileiro. Autorização eletrônica de viagem é um cadastro on-line feito antes do embarque, como um check-in em casa.
| Etapa | GP | Datas | Visto para brasileiros |
|---|---|---|---|
| 1 | Bahrein | 12 a 14 mar | eVisa ou visto na chegada |
| 2 | Arábia Saudita | 19 a 21 mar | Exige visto, com eVisa de turismo on-line |
| 3 | Austrália | 2 a 4 abr | Exige visto de visitante (subclasse 600) |
| 4 | Japão | 9 a 11 abr | Isento até 90 dias*, com passaporte com chip |
| 5 | China | 16 a 18 abr | Isento até 30 dias*, mas a regra vale só até 31/12/2026 |
| 6 | Miami (EUA) | 30 abr a 2 mai | Exige visto B1/B2 (US$ 185*) |
| 7 | Canadá | 21 a 23 mai | Exige visto, ou eTA (CAN$ 7*) se for de avião e tiver visto americano |
| 8 | Mônaco | 4 a 6 jun | Regras Schengen (entrada pela França) |
| 9 | Portugal | 18 a 20 jun | Isento até 90 dias* |
| 10 | Grã-Bretanha | 2 a 4 jul | Sem visto, mas a ETA é obrigatória (£20*) |
| 11 | Áustria | 9 a 11 jul | Isento até 90 dias* |
| 12 | Bélgica | 23 a 25 jul | Isento até 90 dias* |
| 13 | Hungria | 30 jul a 1º ago | Isento até 90 dias* |
| 14 | Itália | 3 a 5 set | Isento até 90 dias* |
| 15 | Espanha | 10 a 12 set | Isento até 90 dias* |
| 16 | Azerbaijão | 24 a 26 set | Exige visto; o caminho mais comum é o eVisa ASAN (US$ 20*) |
| 17 | Turquia | 1º a 3 out | Sem visto para turismo até 90 dias* |
| 18 | Singapura | 8 a 10 out | Sem visto, mas o SG Arrival Card on-line é obrigatório |
| 19 | EUA (Austin) | 22 a 24 out | Exige visto B1/B2 |
| 20 | México | 29 a 31 out | eVisa (cerca de R$ 55*); dispensado com visto válido de EUA, Canadá, Japão, Reino Unido ou Schengen |
| 21 | Brasil (São Paulo) | 5 a 7 nov | Não se aplica |
| 22 | Las Vegas (EUA) | 18 a 20 nov | Exige visto B1/B2 |
| 23 | Catar | 3 a 5 dez | Sem visto |
| 24 | Abu Dhabi (EAU) | 10 a 12 dez | Sem visto |
*Valores e prazos sujeitos a alterações.
Três pontos para acompanhar até a viagem
- China: a isenção atual termina em 31/12/2026, antes do GP de abril. Confirme se ela será prorrogada.
- Europa: o brasileiro segue isento de visto no Espaço Schengen, mas a ETIAS deve entrar em vigor em 2027. As fontes divergem e não há data confirmada, então verifique perto da viagem.
- Oriente Médio: a F1 tem planos de contingência caso as corridas da região não possam acontecer por motivo de segurança. As etapas de Bahrein, Arábia Saudita, Catar e Abu Dhabi podem mudar.
1. Precisa de visto para ver a Fórmula 1 nos Estados Unidos?
Sim. Para Miami (30 de abril a 2 de maio), o GP dos Estados Unidos (22 a 24 de outubro) e Las Vegas (18 a 20 de novembro), o brasileiro precisa do visto americano B1/B2. Visto B1/B2 é um visto de turismo e negócios que cobre viagens curtas, como assistir a uma corrida.
A taxa consular cobrada pelo governo dos Estados Unidos subiu para US$ 185 (sujeito a alterações) em 30 de maio de 2023. O pedido começa pelo formulário DS-160 e segue para a entrevista no consulado. Comece cedo: esse visto também ajuda na ida ao Canadá e ao México.
2. Canadá e México: o visto americano abre portas
O GP do Canadá é de 21 a 23 de maio. Segundo o Immigration, Refugees and Citizenship Canada (IRCC), órgão de imigração do país, o brasileiro precisa de visto de visitante. A exceção é a eTA, que custa CAN$ 7 (sujeito a alterações) e só vale para quem chega de avião. Por carro, ônibus, trem ou cruzeiro, o visto é obrigatório.
Pela regra do IRCC, pode pedir a eTA quem teve visto canadense de visitante nos últimos 10 anos ou tem visto americano de não imigrante válido no dia do pedido.
Para o GP da Cidade do México (29 a 31 de outubro), o brasileiro precisa de eVisa eletrônico, que custa cerca de R$ 55 (sujeito a alterações). Quem tem visto válido dos Estados Unidos, do Canadá, do Japão, do Reino Unido ou do Espaço Schengen fica dispensado do eVisa.
3. Precisa de visto para ver a Fórmula 1 na Europa?
Não. Mônaco, Portugal, Áustria, Bélgica, Hungria, Itália e Espanha recebem sete etapas entre junho e setembro. Pelas regras do Espaço Schengen, área de livre circulação na Europa, o brasileiro entra sem visto e fica até 90 dias a cada 180. Mônaco fica fora do Schengen, mas o acesso é pela França e segue as regras francesas.
A ETIAS é uma autorização eletrônica europeia que vale para quem não precisa de visto. Segundo o Serviço Europeu de Ação Externa (EEAS), da União Europeia, ela custará 7 euros (sujeito a alterações), valerá três anos ou até o passaporte vencer e cobrirá 30 países. A entrada em vigor deve ficar para 2027, mas as fontes divergem e ainda não há data confirmada, então verifique a regra perto da viagem.
4. Como tirar a ETA para o GP da Grã-Bretanha?
O GP da Grã-Bretanha é de 2 a 4 de julho. Visitantes isentos de visto pedem a Electronic Travel Authorisation (ETA), autorização eletrônica do Reino Unido. Segundo o Home Office, departamento britânico responsável pela imigração, ela custa £20 (sujeito a alterações) e permite ficar até 6 meses no Reino Unido, em Jersey, em Guernsey ou na Ilha de Man.
Faça o pedido da ETA do Reino Unido no site oficial GOV.UK e confirme ali a regra para o passaporte brasileiro. O Home Office avisa que sites de terceiros podem cobrar mais que a taxa oficial e que a ETA não garante a entrada.
5. Japão, China e Singapura: regras diferentes na Ásia
No GP do Japão (9 a 11 de abril), o brasileiro fica até 90 dias sem visto. A isenção entre os governos do Brasil e do Japão foi prorrogada até 29 de setembro de 2029 e exige passaporte eletrônico (com chip) no padrão da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI).
Na China, a corrida é de 16 a 18 de abril, mas a isenção de até 30 dias termina em 31 de dezembro de 2026, antes do GP, segundo a Embaixada da China. Confirme se haverá prorrogação antes de comprar a passagem. Singapura (8 a 10 de outubro) dispensa visto, segundo a Immigration & Checkpoints Authority (ICA), mas pede o SG Arrival Card nos 3 dias antes da chegada.
6. Turquia e Azerbaijão: sem visto ou com e-visa
A Turquia (1º a 3 de outubro) recebe brasileiros sem visto para turismo ou negócios. Pelo Decreto nº 5.124/2004, publicado pela Presidência da República, a estadia vai até 90 dias, prorrogável, com limite de 180 dias por ano.
O Azerbaijão (24 a 26 de setembro) exige visto do brasileiro. O caminho mais comum é o ASAN Visa, um e-visa pedido pela internet, sem ir ao consulado. Segundo o Ministério das Relações Exteriores do Azerbaijão, ele permite ficar até 30 dias, com entrada única, tem taxa estatal de US$ 20 (sujeito a alterações) e sai em até 3 dias úteis.
7. Oriente Médio e Austrália: o que cada etapa pede
No Bahrein, que recebe os testes de pré-temporada e a abertura de 12 a 14 de março, o brasileiro entra com eVisa ou visto na chegada (emitido no próprio aeroporto). A Arábia Saudita (19 a 21 de março) exige visto, que pode ser pedido como eVisa de turismo on-line. Abu Dhabi (10 a 12 de dezembro) dispensa visto do brasileiro.
Segundo o Visit Qatar, órgão oficial de turismo do Catar, o brasileiro entra sem visto no país para o GP de 3 a 5 de dezembro. A validade do passaporte precisa ser de pelo menos 3 meses na chegada, e é preciso ter reserva de hotel confirmada. Quem prefere resolver antes pode pedir o visto A1 pela plataforma Hayya, por QAR 100 (sujeito a alterações).
A F1 mantém planos de contingência caso as corridas do Oriente Médio não possam acontecer por motivo de segurança. Acompanhe o calendário oficial antes de comprar o ingresso para Bahrein, Arábia Saudita, Catar ou Abu Dhabi.
Para o GP da Austrália (2 a 4 de abril), o brasileiro precisa do visto australiano de visitante, subclasse 600. O Brasil não faz parte do eVisitor nem da ETA australiana, então o pedido de visto é o único caminho.
Seguro viagem para a temporada de Fórmula 1
Seguro viagem é um contrato que paga imprevistos fora do país, como uma consulta médica na véspera da corrida. Em roteiros com várias etapas, ele costuma cobrir despesas médicas e hospitalares, extravio de bagagem e cancelamento da viagem. Confira no site oficial de cada destino se há exigência de seguro e escolha um plano que cubra todo o roteiro com o seguro viagem internacional.
Como organizar os pedidos de visto da temporada
A Mundial Vistos orienta pedidos de vistos de turismo, negócios, estudo e trânsito e não terceiriza a representação consular. A equipe revisa documentos, ajuda no DS-160 e organiza a ordem dos pedidos, começando pelo visto americano, que pode abrir caminho para a eTA e para o México. Assim você evita erros que levam à negativa e planeja as corridas com calma.
Resumo
- Em 2027, a Fórmula 1 tem 24 etapas, do Bahrein, em março, a Abu Dhabi, em dezembro, com testes de pré-temporada no Bahrein de 24 a 27 de fevereiro.
- As três corridas nos Estados Unidos exigem o visto americano B1/B2.
- Quem tem visto americano válido pode pedir a eTA canadense, se viajar de avião, e fica dispensado do eVisa mexicano.
- A Austrália exige visto de visitante (subclasse 600), e a Arábia Saudita e o Azerbaijão pedem visto, com opção de eVisa.
- As sete etapas europeias dispensam visto, e a ETIAS deve começar em 2027, ainda sem data confirmada.
- Para o GP da Grã-Bretanha, a ETA deve ser pedida no site oficial GOV.UK.
- A isenção de visto da China termina em 31 de dezembro de 2026, antes da corrida de abril de 2027.
- Catar e Abu Dhabi isentam brasileiros de visto, e as etapas do Oriente Médio podem mudar por planos de contingência da F1.
Perguntas Frequentes
Brasileiro precisa de visto para ir ao GP de Mônaco?
Não. Mônaco fica fora do Espaço Schengen, mas o acesso é pela França e segue as regras francesas, que permitem ao brasileiro ficar sem visto até 90 dias a cada 180. Acompanhe também o anúncio da data de início da ETIAS.
Quanto custa o visto para assistir à corrida de Las Vegas?
O visto americano B1/B2 custa US$ 185 (sujeito a alterações), taxa cobrada pelo governo dos Estados Unidos desde 30 de maio de 2023. O mesmo visto vale para Miami e para o GP dos Estados Unidos.
Brasileiro precisa de visto para o Japão em 2027?
Não, para turismo de até 90 dias. A isenção entre Brasil e Japão foi prorrogada até 29 de setembro de 2029 e exige passaporte eletrônico com chip no padrão da OACI. Trabalho e estudo continuam exigindo visto.
A China ainda isenta brasileiros de visto em 2027?
Por enquanto, a isenção de até 30 dias vale até 31 de dezembro de 2026, segundo a Embaixada da China, e termina antes do GP. Não há anúncio de prorrogação para 2027, então confira a regra antes de comprar a passagem para a corrida de abril.
Quem tem visto americano precisa de visto para o México?
Não. O México pede eVisa eletrônico do brasileiro, que custa cerca de R$ 55 (sujeito a alterações), mas dispensa quem tem visto válido dos Estados Unidos, do Canadá, do Japão, do Reino Unido ou do Espaço Schengen. Assim, quem já tem o B1/B2 para as corridas americanas pode ir ao GP da Cidade do México sem o eVisa.
Brasileiro precisa de visto para o GP do Canadá?
Sim, em regra o IRCC exige visto de visitante. Quem viaja de avião e teve visto canadense nos últimos 10 anos ou tem visto americano válido pode pedir a eTA, que custa CAN$ 7 (sujeito a alterações).
Brasileiro precisa de visto para o GP da Austrália?
Sim. O brasileiro precisa do visto de visitante da subclasse 600, porque o Brasil não faz parte do eVisitor nem da ETA australiana. Peça o visto com antecedência, já que a corrida é de 2 a 4 de abril.
Quando começa a ETIAS para brasileiros?
A ETIAS deve entrar em vigor em 2027, mas as fontes divergem e ainda não há data confirmada. Segundo o EEAS, a data exata será anunciada com antecedência, então verifique a regra perto da viagem.
Brasileiro precisa de visto para o Catar e para Abu Dhabi?
Não. Segundo o Visit Qatar, o brasileiro entra sem visto no Catar, com passaporte válido por pelo menos 3 meses na chegada e reserva de hotel confirmada. Abu Dhabi também dispensa visto do brasileiro, mas acompanhe o calendário, porque as etapas do Oriente Médio podem mudar.
O que preciso fazer antes de viajar para Singapura?
Preencher o SG Arrival Card nos 3 dias anteriores à chegada. Segundo a Immigration & Checkpoints Authority (ICA), brasileiros não precisam de visto para entrar em Singapura.
Leia também
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- O Turismo em Massa na Europa: Um Dilema entre Crescimento Econômico e Sustentabilidade
Fontes oficiais
As informações desta página seguem as fontes oficiais abaixo. Regras, taxas e prazos podem mudar, confirme na fonte antes de decidir.
- Formula 1 – calendário 2027
- GOV.UK – Home Office (ETA)
- EEAS – União Europeia (ETIAS)
- IRCC – eTA para países que exigem visto
- Consulado do México no Rio de Janeiro (SRE) – vistos
- Embaixada da China – isenção de vistos
- ICA Singapura – requisitos de visto
- Visit Qatar – vistos
- Planalto – Decreto 5.124/2004 (Brasil–Turquia)
- MFA Azerbaijão – ASAN Visa
